Es war ein Rennen mit großen Emotionen: Vor genau 40 Jahren, im Juli 1977, startete Renault in Silverstone erstmals zu einem Formel 1-Rennen. Dank dem bärenstarken Nico Hülkenberg verlief der Jubiläums-Grand Prix sehr erfreulich.

Die Formel 1 fasziniert wie zu besten Zeiten: Der Große Preis von Aserbaidschan geriet zum bisher verrücktesten Rennen der Saison und lieferte Sensationsergebnisse. Den Sieg holte ein Fahrer mit Motorentechnologie von Renault.

Gute Stimmung beim Vollgas-Festival vor den Toren von Montreal: Der Große Preis von Kanada unterhielt die Zuschauer bestens und verlief auch für Renault erfreulich. Das französische Werksteam punktete erneut – fast sogar doppelt.

Ein Wochenende voller Spaß und Spannung: Wenn die Formel E am zweiten Juni-Wochenende in Berlin gastiert ist heiße Action garantiert – nicht nur auf, sondern auch neben der Rennstrecke auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof. Wir haben da ein paar Tipps für Sie.

Auf der Nürburgring-Nordschleife ist er noch ein Exot, doch schon bald soll der Renault R.S. 01 GT3 dort die Platzhirschen das Fürchten lehren: Die Mittelmotorflunder gibt Ende Mai ihr Debüt bei dem 24-Stunden-Rennen auf dem Eifelkurs.

Der sechste Saisonlauf der Formel E in Paris war für die Zehntausende Zuschauer ein grandioses Erlebnis. Und auch für Markenweltmeister Renault e.dams und Fahrerchampion Sébastien Buemi verlief der ePrix absolut perfekt.

Der Grand Prix von Spanien eröffnet traditionell die Europasaison der Formel 1 – und gilt für die schnellsten Einsitzer der Welt als Gradmesser für den Rest des Jahres. Der Renner von Nico Hülkenberg lief in Barcelona zu großer Form auf.

Alle genannten Renault PKW Modelle: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,5 – 3,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km) 190 – 86. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.