Get in touch! Neuer Talisman Grandtour feiert Premiere

Renault Talisman Grandtour (vorläufige Werte): Gesamtverbrauch kombiniert l/100 km: 6,0 – 3,7; CO2-Emissionen kombiniert g/km: 135 – 98.*

Am 11. Juni ist es endlich soweit: Der neue Talisman Grandtour rollt zu den Renault Partnern. Der athletische Mittelklassekombi vereint rassiges Design mit höchster Praktikabilität und bietet zudem zukunftsweisende Technik, die Maßstäbe setzt: Strahlende Voll-LED-Scheinwerfer, das moderne Online-Multimediasystem R-LINK 2, individueller Fahrspaß dank MULTI-SENSE Technologie und natürlich die dynamische Allradlenkung 4CONTROL, die in der Mittelklasse einzigartig ist. Überzeugen Sie sich selbst.

Das tolle Paket aus Technologie, Design, Raum, und Komfort gibt es bereits ab 28.950 Euro (UPE). Beim Renault Händler in Ihrer Nähe können Sie den Talisman Grandtour ab dem 11. Juni kennenlernen. Oder Sie vereinbaren sogleich online eine unverbindliche Probefahrt. Mit etwas Glück gehören Sie zu den ersten, die sich live von den Vorzügen des dynamischen Mittelklassekombis überzeugen können, der zusätzlich zu seinen vielen Qualitäten auch mit fünf Jahren Garantie auftrumpft.1

Offizieller Start erst ab 11. Juni,

doch der Grandtour beeindruckt schon jetzt

Die Fachpresse und Blogger sind vom Talisman Grandtour bereits sehr angetan. „Renault hat mit seiner neuen Designsprache das geschafft, was viele Hersteller gerne hätten. Auf den ersten Blick unverwechselbare Erscheinungsbilder. Egal ob man die aktuellen Modelle von vorne oder hinten betrachtet, Verwechslungen sind ausgeschlossen. So hat auch der neue Renault Talisman Grandtour die charakteristischen LED-Tagfahrleuchten die den Wagen von vorne quasi einklammern. Im Heck vermitteln die waagerechten LED-Leuchteinheiten die ganze Breite des Wagens“, schreibt „der-auto-blogger.de“.

„So bullig wie der äußere Eindruck, so voluminös zeigt sich der Innenraum,“ stellt der Blogger fest. Der gleichermaßen dynamische wie auch funktionale Kombi bietet ein üppiges Kofferraumvolumen von bis zu 1.6812 Liter und eine Ladelänge von bis zu 2,01 Meter bei umgeklappter Rücksitzbank und umgeklappten Beifahrersitz. Hier finden Geschäftsreisende wie auch Familien reichlich Platz für Freizeit- und Businessaktivitäten. Obendrein verwöhnt der neue Talisman Grandtour mit hochwertigen und erstklassig verarbeiteten Materialien sowie außergewöhnlichem Sitzkomfort, der sonst nur aus der Luxusklasse bekannt ist: In der Ausstattungslinie INITIALE PARIS verfügen die ergonomisch angepassten Sitze mit Nappalederpolsterung über ein modernes Belüftungssystem und eine Massagefunktion.

MULTI-SENSE Technologie

verspricht einzigartiges Fahrerlebnis

Zudem dürfen Sie sich auf einen äußerst feinfühligen Reisebegleiter freuen, bei dem in puncto Fahrkomfort „keine Wünsche offen bleiben“, wie „stern.de“ bestätigt . „Spiegel online“  fuhr bereits die Coupé-Limousine und nennt den Reisekomfort „formidabel“. „Verblüffend agil“ fährt sie laut „auto motor und sport“ (Ausgabe 25/2015) . Widersprechen sich die Magazine? Keineswegs! Der Renault Talisman paart Luxus, Komfort und Eleganz mit Dynamik und Sportlichkeit wie kaum ein anderes Fahrzeug im Mittelklassesegment – und das bereits ab Werk! Denn die innovative MULTI-SENSE Technologie tragen alle Talisman-Versionen serienmäßig an Bord. Der Fahrer kann zwischen fünf Fahrmodi von „Eco“ bis „Sport“ wählen und das Fahrverhalten entsprechend seinen persönlichen Vorlieben anpassen. Ins Wunschkonzert stimmt die variable Interieur-Beleuchtung ein, die das luxuriöse Ambiente im Innenraum zusätzlich betont.

Eine Ausnahmestellung in der gehobenen Mittelklasse nimmt der Talisman Grandtour auch durch die Kombination von dynamischer Allradlenkung 4CONTROL und adaptivem Fahrwerk ein. Die innovative Technik 4CONTROL erhöht durch die mitlenkende Hinterachse die Fahrsicherheit und verbessert gleichzeitig die Lenkpräzision. Bei niedrigen Geschwindigkeiten, etwa im Stadtverkehr, schlagen die Hinterräder in entgegengesetzter Richtung zur Vorderachse ein. Vorteil: Lenk-, Wende- und Parkmanöver gelingen leichter. Bei höheren Geschwindigkeiten steuern die Hinterräder in die gleiche Richtung wie die Vorderräder. 4CONTROL wirkt dann mit allen Rädern der Fliehkraft entgegen, welche die Hinterachse in der Kurve üblicherweise nach außen drückt. Dadurch erhält der Fahrer deutlich höhere Sicherheitsreserven.

Modernste Assistenz- und Infotainmentsysteme

Das breite Spektrum an kamera-, radar- und ultraschallbasierten Fahrerassistenzsystemen rundet das umfangreiche Sicherheitspaket ab. Das ADAS-System (Advanced Driver Assistance System) des Renault Modells umfasst Sicherheitsabstand-Warner, Notbremsassistent und Toter-Winkel-Warner. Hinzu kommen Spurhalte-Warner, Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner und Fernlichtassistent. Als weiteres System ist der adaptive Tempopilot erhältlich.

Auch in puncto Konnektivität und On-Board-Entertainment setzt der Talisman als Limousine und Kombimodell Grandtour Zeichen. Ab Werk beinhaltet das Renault Modell das Online-Multimediasystem Renault R-LINK 2 mit integrierter Navigation, USB-Schnittstellen, SD-Kartensteckplatz, Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und -Audiostreaming sowie Sprachsteuerung.  Neben dem querformatigen 7-Zoll (18-Zentimeter)-Touchscreen-Farbmonitor ist auch ein hochformatiges 8,7-Zoll (22,1-Zentimeter)-Display erhältlich – beide sind so einfach zu bedienen wie ein Tablet.

Ab dem 11. Juni können Sie selbst im Renault Talisman Grandtour Platz nehmen und die Vorzüge des vielfältigen Kombimodells genießen. Unsere Renault Partner freuen sich auf Ihren Besuch.

Welche technischen Highlights gefallen Ihnen am Renault Talisman Grandtour?

* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO(EG)715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

1 2 Jahre Renault Neuwagengarantie und 3 Jahre Renault Plus Garantie (Anschlussgarantie nach der Neuwagengarantie) für 60 Monate bzw. 100.000 km ab Erstzulassung gem. Vertragsbedingungen. Gültig für alle neu bestellten Fahrzeuge ab 01.01.2016.
2 Kofferraumvolumen nach VDA-NORM ISO 3832.

(Stand 05/2016, Irrtümer vorbehalten)

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Comments

  • Thomas Reusch 11. Juni 2016 at 10:03

    Ich fahre im Moment einen Laguna Grandtour 3 aus 2009 mit V6 Diesel Motor, der genial läuft.(245.000 KM)
    Der Talisman und Grandtour sind echt eine Augenweide, aber die Dieselmotoren sind zu schwach. Ist ein stärkerer Diesel mit Automatik geplant?? Wenn nicht muss ich leider bei anderen Anbietern schauen.
    Thomas Reusch

Renault Twingo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-4,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 114-100.* Energieeffizienzklasse: C-B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 113-104.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-3,9; CO2-Emissionen kombiniert(g/km): 113-104.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-4,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 128-111.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kangoo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 120.* Energieeffizienzklasse: B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127-102.* Energieeffizienzklasse: E-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Megane R.S. und R.S. Trophy: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100km): 8,0-7,4; CO2-Emssionen kombiniert (g/km): 183-169.* Energieeffizienzklasse: E-E. (Werte nach Messverfahren VO (EG) 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane R.S. Trophy-R, Benzin, 221 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 10,4; außerorts: 6,6; kombiniert: 8,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183.* Effizienzklasse: E. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-3,9, CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127-102.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kadjar: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-113.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur graphischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,0-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-126.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Grand Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,0-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-126.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 164-122.* Energieeffizienzklasse: D-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 164-122.* Energieeffizienzklasse: D-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Koleos: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7-5,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 150-143.* Energieeffizienzklasse: B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Espace: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,4-5,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 168-135.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Renault ZOE: Stromverbrauch kombiniert: 17,9-15,9 kWh, CO2-Emissionen 0 g/km, Energieeffizienzklasse A+.** Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

** Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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