Fahren & sparen: Clevere Tanktricks bringen Sie weiter

Sommer, Sonne, Spritsparen: Pünktlich zur schönsten Zeit des Jahres starten viele Familien in den wohlverdienten Urlaub. Wir verraten Ihnen, wie Sie auf der Ferienreise mit dem Auto spielend leicht bares Geld sparen. Mit diesen cleveren Spritspar-Tipps bleibt in der Urlaubskasse mehr Geld für die schönen Dinge des Lebens.

Der clevere Sparfuchs legt sich vor der Fahrt in die Ferien eine Tankstrategie zurecht und spart so bares Geld. Beispiel: Wer vom Saarland aus die niederländische Nordseeküste ansteuert, sollte unbedingt einen Abstecher ins unmittelbar benachbarte Luxemburg einplanen und dort volltanken. Denn im Großherzogtum ist der Liter Super mit durchschnittlich 1,10 Euro rund 21 Cent günstiger als in Deutschland1. Ähnlich groß sind die Diskrepanzen beim Diesel (93 Cent gegenüber 1,11 Euro in Deutschland)2. Wer den Tank jedoch erst nach Überqueren der niederländischen Grenze füllt, zahlt mächtig drauf. Denn dort werden an der Zapfsäule für einen Liter Super im Schnitt 1,57 Euro fällig, Diesel kostet im Mittel 1,22 Euro.3 Macht bei einer 60 Liter-Tankfüllung Super satte 28 Euro mehr als in Luxemburg.

Soll die Reise Richtung Süden gehen, lässt sich durch cleveres Tanken ebenfalls kräftig sparen. Beispiel Italien: Hier fließen mit jedem Liter Superbenzin durchschnittlich 1,55 Euro in die Kasse von Tankwart und Staat (Diesel: 1,39 Euro)4. Tipp: Wer auf dem Weg nach Rimini oder Rom ohnehin die Schweiz durchquert, sollte dort tanken und spart damit pro Liter Super rund fünf Cent gegenüber den italienischen Preisen, wohingegen Diesel mit durchschnittlich 1,44 Euro etwas teurer ist5.

Übrigens: Bei der Suche nach der günstigsten Tankstelle profitieren Smartphone-Besitzer von zahlreichen praktischen Apps – eine ausführliche Übersicht inklusive Stauwarner-Apps finden Sie hier .

Vorausschauendes Fahren

spart bis zu 20 Prozent Sprit

Doch nicht nur beim Tanken lässt sich Geld sparen, auch eine clevere Fahrweise bringt bare Vorteile. Wer einige Spritspar-Tipps berücksichtigt, kann den Kraftstoffverbrauch nachweislich um bis zu 20 Prozent6 reduzieren. Wichtigste Empfehlung: Fahren Sie vorausschauend und lassen Sie Ihr Auto so oft wie möglich mit gleichmäßigem Tempo rollen. Ständiges Beschleunigen und Bremsen vernichtet unnötig viel Energie. Wenn beschleunigt wird, sollten Sie sehr frühzeitig hochschalten und die Gänge nicht ausdrehen.

Eine höhere Geschwindigkeit kostet meist mehr Treibstoff: Wer zum Beispiel auf der Autobahn konstant 130 statt 160 km/h fährt, spart allein so bereits mehr als zehn Prozent Kraftstoff7. Tempolimits dienen also nicht nur der Sicherheit, sondern auch der Umwelt. Vergleiche haben übrigens ergeben: Eine rasante „Vollgas-Fahrweise“ bringt praktisch keinerlei Zeitvorteile. Hier finden Sie eine detaillierte Übersicht aller Spritspar-Tipps .

Weitere Top-Tipps beim Spritsparen

Nutzen Sie Routenplaner und Navigationssysteme wie zum Beispiel Renault R-LINK Evolution und Media Nav Evolution – wer ohne Umwege und Staus zum Ziel kommt, spart viel Kraftstoff.

Wählen Sie ein Fahrzeug mit geringem Verbrauch – das spart Geld und senkt die Emissionen. In jedem Fall eine hervorragende Wahl: die aktuellen Renault Modelle wie zum Beispiel Clio, Mégane oder Talisman.

Bringen Sie Ihr Auto regelmäßig zur Inspektion – schlecht gewartete Fahrzeuge verbrauchen mehr Kraftstoff.

Notieren Sie, wie viel Kraftstoff Sie für welche Distanz gebraucht haben – so spüren Sie schnell, was effizientes Fahren bringt.

Nehmen Sie an einem Spritspar-Training teil – die Kosten dafür haben Sie nach kurzer Zeit wieder hereingeholt.

Informieren Sie sich und andere über die günstigsten Tankstellen – das Internet und zahlreiche praktische Apps halten viele Möglichkeiten dazu bereit.

Was sind Ihre persönlichen Spritspar-Tipps?

Renault Clio, Mégane und Talisman: Gesamtverbrauch kombiniert l/100 km: 7,5 – 3,3; CO2-Emissionen kombiniert g/km: 168 – 85. Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO(EG)715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

1 Quelle: ADAC; www.adac.de; Stand: 19. Juli 2016.
2 Quelle: ADAC; www.adac.de; Stand: 19. Juli 2016.
3 Quelle: ADAC; www.adac.de; Stand: 19. Juli 2016.
4 Quelle: ADAC; www.adac.de; Stand: 19. Juli 2016.
5 Quelle: ADAC; www.adac.de; Stand: 19. Juli 2016.
6 Quelle: www.adac.de.
7 Quelle: www.dekra.de.

(Stand 07/2016, Irrtümer vorbehalten)

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Renault Twingo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-4,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 114-100.* Energieeffizienzklasse: C-B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 113-104.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Clio Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,0-3,9; CO2-Emissionen kombiniert(g/km): 113-104.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-4,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 128-111.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kangoo: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 120.* Energieeffizienzklasse: B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127-102.* Energieeffizienzklasse: E-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Megane R.S. und R.S. Trophy: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100km): 8,0-7,4; CO2-Emssionen kombiniert (g/km): 183-169.* Energieeffizienzklasse: E-E. (Werte nach Messverfahren VO (EG) 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane R.S. Trophy-R, Benzin, 221 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 10,4; außerorts: 6,6; kombiniert: 8,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183.* Effizienzklasse: E. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,6-3,9, CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 127-102.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Kadjar: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9-4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-113.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur graphischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,0-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-126.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Grand Scénic: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,0-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-126.* Energieeffizienzklasse: B-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 164-122.* Energieeffizienzklasse: D-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Talisman Grandtour: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 164-122.* Energieeffizienzklasse: D-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Koleos: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7-5,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 150-143.* Energieeffizienzklasse: B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Espace: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,4-5,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 168-135.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Renault ZOE: Stromverbrauch kombiniert: 17,9-15,9 kWh, CO2-Emissionen 0 g/km, Energieeffizienzklasse A+.** Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

** Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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